10.04.10 – 16.04.10

10 апреля.
"Fort Lauderdale". Сегодня стояли с двумя кораблями нашей конторы – “Royal Princess” и “Star Princess”. Плюс почти стандартный набор: “C. - Freedom”, “H.A.L. - Eurodam”, “MSC - Poesia”, “R.C. – Oasis…”, “Costa Cruises - Atlantica”, “Discovery - Sun”. Обновил блог. Переехал… Как люди могут жить в таком сральнике – для меня до сих пор загадко… А еще весь этот круиз я буду жить один – хорошо-то как. Время. Перевод часов на час назад.

12 апреля.
“Grand Cayman”. Утром был тест по новым коктейлям. Все два что знал, написал. Потом ас. бар-менеджера выписал моему начальнику, за то что у многих из нас нет буклетов про новые коктейли включая меня. О связи. Дома пользуюсь диджусом. Здесь он ловит только на этом острове. Должен еще и в штатах, но моя симка ни в какую не хочет. Есть у них услуга “Обратная Связь”. Домой можно звонить по 5грн. за минуту. Проверил – работает, связь отличная. Вот только надо дома счет пополнить хорошенько. А если в море - ловит оператор “MCP”. Сим-карту можно получить бесплатно в крюофисе. Связь хорошая. Стоимость. Звонки в Украину: на моб. – 0,75$/мин., смс – 0,35$. Для пополнения счета есть терминалы. Раньше можно было звонить с “Life” на “MCP”, была у них услуга “Единый Мир”. Было выгодно. Но сейчас они ее отключили, и звонок с Украины стоит порядка 30-35грн. за минуту, т.к. связь идет через спутник. Есть еще корабельные телефонные карточки, но у них качество связи никакое, и при этом если ты вообще дозвонишься, то тебе повезло. Вечером мой супервайзер спрашивает меня, мол, почистил ли я дренажные стоки? Я протупил, и сказал да. Почему протупил??? Да потому что сегодня утром был “bar round” и раз он спрашивает, то никто их и не проверял… Все, “USPH” прошли, можно гадить…

13 апреля.
Выходной в Гондурасе начался около восьми утра, когда капитан сделал объявление. Сегодня мы стоим в другом порту и у нас тендер. Погода снова обещает быть не летной, поэтому не стали заходить в старый порт на стоянку, чтоб опять не остаться там на ночь. Но это только начало. Экипаж не выпускают. Точнее начать обещают с часу дня. Я думал, что Гондурас уже перевел часы на летнее время, и поэтому мы часы не переводили вчера. Но оказалось, что это не так. Местное время осталось тем же, а точнее – (минус) 1 час от корабельного. Почему в этом круизе такая ситуация с часами – не понятно. В городе толком нечего смотреть. Есть не большой базарчик, и толпы подростков местных аборигенов атакующие со всех сторон.

14 апреля.
Мексика. Стояли, как обычно, с “C.-Legend”. К обеду подоспел и “C.-Imagination”. Интернет. В наше время уже и не представляешь жизнь без него. Возвращаясь на судно, попал под хороший мексиканский дождь. Погода начала меняться. Вечером капитан сообщил, что нас будет качать сегодня-завтра и просил всех не много потерпеть. Буквально через десять минут сделал такое же объявление для экипажа. Зачет. Перевод часов на час вперед.

15 апреля.
То, что нас качает, ощущается даже на третьем этаже, где я живу. Весь день море было не спокойным. Навигационную карту продали всего лишь за 50 долларов.

16 апреля.
И после “Princess Cays” корабль содрогался от волн. А теперь самое интересное. В Исландии началось извержение вулкана! Круто! Интересно узнать, как это касается всех нас??? А дело в том, что основные аэропорты Европы закрыты, и все кто должен был лететь домой через Европу, пролетают... Всем продлили контракт минимум на круиз. К слову. Моему первому супервайзеру компания продлила контракт на месяц. И как раз сегодня этот месяц истек, и завтра она должна бы улететь домой в Венгрию…