“Southhampton, England”. Утром встретил моего первого супервайзера с Руби и Панду – здорово, что они здесь! Потом погрузка… Повторение истории предыдущего круиза. Пока мы ожидали поставки товара, я решил посидеть за корабельным компьютером. Нашел интересное видео с корабельных камер 4-х летней давности, как корабль штормило. А еще видео с другого лайнера нашей компании, причем одно видео не для слабонервных. Опубликовывать не буду - кто захочет, могу поделиться. И крюлист компании – веcь экипаж по национальностям (от мая месяца). Вечером работы толком не было. Завтра у нас будет тендер и может завтра, нас посетят представители английской санэпидемстанции. А еще у нас на борту 162 русских пассажира. Час назад.
24 июня.
“St. Peter Port”. Сегодня мы втором, по величине, острове среди Нормандских островов – “Guernsey”. Столица острова - “St. Peter Port“. Даже не указываю страну, т.к. не знаю, как правильно написать. Вот что сказано в Википедии – “Guernsey” находится под юрисдикцией британской короны, но не является частью Великобритании. В 1973 году Великобритания присоединилась к ЕС, то есть Нормандские острова, Остров Мэн и Гибралтар входят в Евросоюз через членство Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии, и являются таможенной территорией ЕС, за исключением Гибралтара”.
Когда мы брали местное пиво в магазине, то нам продавец объяснил (он из Литвы, поэтому мы обалдели, когда он с нами на русском заговорил), что это оффшорная зона. У них даже есть свой домен — .gg. Вот такие дела.
Тендер. Поскольку компании впадло было спустить достаточное количество ботиков для пассажиров, экипаж выпускали, как и когда хотели. Мы ждали очереди полтора часа. Когда пришли в бухту, то многие лодки и катера оказались на мели – попали как раз на время отлива.
Интересный портовый город. В здании информбюро есть бесплатный интернет. Но, к сожалению, блог так и не обновил(((((. Когда возвращались обратно, лодки в бухте уже были в воде.
А вечером, часов так в 19.00, посчастливилось наблюдать одну из Принцесс, которая совершает маршруты в этих водах. Даже и не знаю, кто ходит здесь…


25 июня.
“Cobh, Ireland”. Сегодня мы снова в Ирландии. Погода была пасмурная, хотя и тепло. Рядом с пирсом есть не большой сквер и площадка для детей. А еще город утопает в цветах – их здесь очень много. На острове есть красивейшая церковь – самая известная достопримечательность.

Понравилось то, что многие дома разукрашены в разные цвета – смотрится очень здорово.
26 июня.
“Dublin, Ireland”.



27 июня.
“Liverpool, England”. Ливерпуль – город знаменитой британской четверки “Beatles”. При выходе из порта всем раздавали карты города. Карта сделана очень хорошо – четко видно улицы города и все достопримечательности, плюс есть информация об отелях, ресторанах, барах, такси.
Погода сегодня великолепная, я б сказал даже жарко, хотя с мостика объявляли только о 16 градусах тепла. Интересная архитектура города. Сегодня проходил какой-то марафон. Отправился вначале в “Выставку Битлов” – выставка о группе Биттлз, полная их история. Очередь желающих попасть туда была велика. Но я отправился дальше – решил посетить клуб “Cavern”, где впервые сыграли Битлы. Найти его не составило труда, все указано на карте.
На каждом кирпичике здания название всех групп выступавших в этом клубе за всю его историю. Возле входа статуя Ленона. Клуб находится в подвале, двумя этажами ниже.
Клуб напоминает киевский “44”, не большой и вполне уютный. Буквально через десять метров находится вход в клуб, через который входили в него 40 лет назад (может и не 40, но звучит хорошо). Далее были “Playhouse theatre”, вышка местной радиостанции, ж/д вокзал, “St. Georges Hall”, перед которым установлен стела памяти погибших во Второй Мировой Войне, городская библиотека, еще один театр и мировой музей Ливерпуля.
Уже возвращаясь наткнулся на памятник королеве Виктории. В этом городе, а также “Southhampton” и в “Belfast” есть магазины “Primark”, в которых можно купить практически все что угодно по очень выгодным ценам. Да и вообще, во многих магазинах сейчас распродажи. Пока я гулял по городу, зашел в магазин “Apple”, где уже начали продавать “Iphone 4” по цене в 499 фунтов стерлингов за модель с 16гиг. памяти. Покупать я его не собирался, но вот почту смог проверить, приятно, хоть никто и не написал. Поигрался еще и с “Ipad” – калькулятор калькулятором, не больше. Да, хорошая батарея, экран, но то, что он не поддерживает многозадачность и маленький объем памяти убивает эту модель. Завтра Белфаст, в котором я был 9 месяцев назад.
28 июня.
“Belfast, Ireland”. Ни одной фото сделать не смог, во-первых из-за дождя, который то прекращался, то лил снова в течение всего дня, во-вторых был практически в тех же местах. Единственное приключение, это поиск винила. Разузнал я где его продают и отправился на эту улицу. Квартальчик попался в духе гетто, хотя и находится в 10 метрах от оживленного перекрестка. Вначале 2 магазина для взрослых, потом единственный нормальный магазин для скейтбордистов, затем три порно-магазина и в самом конце искомый магазин.

Вот только продавали в нем только ирландскую музыку. Странное месторасположение сего магазина, может аренда дешевая. По совету продавца отправился дальше. Следующий магазин убил наповал. Винил там есть, но старье редчайшее. Это не магазин, это просто рай для растаманов! Все, что связано с марихуаной, можно купить здесь, от и до. Даже висит таблица видов так из двадцати этого растения – свободно можно купить семена… Dubplate, тебя бы здесь точно убило “наповал”)))))). Колесо обозрения, которое здесь было почти год назад, уже демонтировали. Фото тех времен смотрим здесь.
29 июня.
“Greenock, Scotland”. 10 дней назад мы были здесь.


Сегодня же мы решили поехать в “Glasgow”. Туда регулярно ходят поезда и автобусы. Проезд в поезде стоит 5,85£ в обе стороны, ехать около 30 минут. Точнее туда мы доехали минут за 20, и было всего лишь 5 остановок. А вот когда ехали обратно, то ехали минут 35 и сделали 10 остановок. Видимо объезжали местные села. В Глазго интересное здание вокзала – крытое стеклом.
На центральной улице города людей больше, чем на Крещатике в Киеве в выходные дни раза в два – очень, очень много людей, а на дворе вторник. Иногда попадаются артисты разных уличных жанров. Поразил парень, исполняющий трюки с мячом – молодец, очень профессионально и здорово! И трубач. Вот это он бассссссс выдает – респект!
Так и хотелось присоединиться к нему и растабачить трубку мира. Ну а напоследок попробовали местного пива и бегом на поезд.
30 июня.
В море. Сейчас лучше всего работать в магазине или казино. Магазины на судне работают по 2-3 часа в день. А все потому, что стоим мы почти в каждом порту до 8-9 вечера. А вот казино в эти дни вообще закрыто! В 12 мильной зоне от Английского берега запрещены азартные игры по местным законам.
01 июля.
“Invergordon, Scotland”. Маленький портовый город в Шотландии. По ихним меркам, это город – пару кварталов, да пара-тройка магазинов и баров. Утром был дрилл. Надеюсь, в следующий раз его не будет и я смогу посетить самую главную достопримечательность здешних мест, а то и всей Шотландии – озеро Лох-Несс. Лучше брать тур на корабле, чем ехать самому – и узнаешь больше с гидом, и сэкономишь как минимум 30 фунтов. В городе есть высоченная церковь, которую видно отовсюду. Очень понравилось, что на многих домах нарисованы картины из жизни города.
Погода типична для Англии – моросил дождь. Поэтому мы забежали в местный паб, где есть интернет, и попробовали местного пивка – отменный вкус!
Возле порта есть не большой сувенирный магазинчик. Вечером наблюдал потрясающей красоты закат…
02 июля.
“South Queensferry, Scotland”. Здесь я уже был, когда мы на “Emerald Princess” делали переход из Европы в штаты. Фото того времени можно посмотреть здесь. Утром, впервые за все время, проспал работу - зато хорошо выспался, но и в город вышел поздно.
В ближайшем кафе, следуя рекламе, есть интернет. Но я его так и не нашел, даже с продавцами. Сегодня у нас на судне транслировали два матча ЧМ по футболу.

Первый я не видел, а вот второй, Гана – Уругвай, показывали в моем баре. Матч выдался очень интересным, особенно последняя минута добавочного времени. Болел за Гану… Через час как отошли, проходили возле не большого островка. Часы на час вперед.

03 июля.
В море. Тихий и спокойный день в море.

Футбол. Германия - молодец! Последние два гола – как в учебнике, поздравляю! Испания – Парагвай показали захватывающую игру! Обе команды молодцы, но чемпион один.
04 июля.
"Le Havre, France". Мы снова во Франции и я собираюсь воплотить пожалуй свою самую невероятную затею...
Поездка в Париж…. Чтобы поехать в Париж нужна всего лишь одна вещь – желание! Теперь как это было. Официально мы без Шенгенской визы не можем покидать пределы города Le Havre. Но это официально... Наши танцоры ездили в Париж и поделились со мной как это можно сделать. Ваня, респект тебе огромный!!! Главное – это сойти с корабля, как только он пришвартуется и сразу на вокзал. Как ехать на машине мне объяснили, а вот как дойти до вокзала…нужно ведь вначале выйти из порта. Как только корабль пришвартовался в 07.00 я одним из первых сошел с него и пошел искать вокзал. С порта выйти не так уж и тяжело, но вот когда перед тобой перекресток тут возникает вопрос – а в какую сторону идти???? Проблема в том, что шанс есть только один. Дороги длинные, с другими не пересекаются, и обратно ты навряд ли успеешь вернуться.
А поезд уходит в 08.00. Если на него не успеть смысла ехать нет, и сейчас расскажу почему. Следующий поезд отправляется в 11.00, поезд едет 2 часа в одну сторону, а поезд обратно отправляется в 14.50, и в 18.00 все должны быть на борту. Весело? Не то слово. Вокзал я нашел сам. Но все-таки по пути переспросил у женщины, что делала утреннюю пробежку возле порта в начале восьмого утра. Но ломаном английском-французском мы поняли друг друга и я, поблагодарив ее, поспешил на вокзал. На вокзале я был в 07.45, причем шел я очень быстро. Билет можно купить или в один конец, или в оба, стоимость не изменится, а стоит он туда-обратно 30.80€. Поезд. Поезд эконом класса, но какой же он классный. Настолько все продумано эргономически: возле каждого сиденья есть розетка, на каждом окне жалюзи, кондиционер, пепельница, подставка под ноги, подлокотники. Вроде все это мелочи, но где все это в наших поездах????
Природа здесь красивая тем более сейчас, летом. И вот она, заветная последняя остановка – Париж. И так в 10.00 я в Париже и у меня есть почти 5 часов, чтоб им насладиться! При выходе из вокзала установлен классный памятник из часов.
Буквально в 5 минутах ходьбы от вокзала находится офис, и тут же остановка, компании L’OpenTour. Покупаете здесь билет на зеленую ветку (есть несколько маршрутов по городу, наилучший – зеленый), стоит он 29€.
Вместе в билетом вам выдают наушники, выбираете “русский язык” (один из восьми языков) и слушаете гида в автобусе. Билет позволяет кататься по этому маршруту в течении всего дня: можете сходить с автобуса где угодно и садиться в любой другой автобус на этой же линии. Весь маршрут занимает порядка 3 часов, то есть будет возможность сойти где нибудь и прогуляться по городу.
Я так и сделал. Проезжали возле оперного театра, который сейчас реконструируют – очень красивое здание. Первая моя остановка – Лувр. Красотища! Очень здорово!
Туристов немеренно!!! Стеклянная пирамида-вход в Лувр выглядит замечательно. Несколько фотографий и в автобус. Точнее попытка сесть в автобус... Сел я только в третий автобус – очень много туристов. Лучше всего конечно садится на верхнем этаже – вид очень хороший. Проезжали мимо многих красивых зданий: культурных, административных, просто жилых домов через многочисленные каналы, иногда по очень узким мостам. И вот мы подъехали к одному из самых знаменитых творений этого города – Собор Парижской Богоматери.
Мы сделали круг возле него и поехали дальше. Проезжали по набережной Сены, мимо книжного рынка. Причем все книги хранятся здесь же, и среди них есть очень дорогие экземпляры.
Здание мерии сделано в античном стиле. Проезжали по какой-то очень знаменитой площади (сори, названия не помню). В центре площади стоит гранитный памятник, который привезли прямиком из Египта. Под него специально строили корабль, чтоб перевезти его ведь это цельный кусок камня.
А еще на площади по периметру расположены 8 женских фигур. И вот мы выехали на Елисейские поля. Проезжали мимо различных домов моды. А еще на одном здание есть афигенно классный плакат. Создается ощущение, что в здании сквозная дыра!
И вот мы уже возле Триумфальной арки!!!
Интересно было узнать как ее строили. Когда королева Франции должна была въехать в столицу Франции через эту арку, арка была еще не готова. Тогда архитектор, чтоб угодить царице и спаси себя, строит деревянную копию арки и обтягивает ее тканью, на которой делают роспись. В общем, говорят все прокатило, и разницы не заметили. А потом ее еще достраивали в течении нескольких лет. Через несколько минут мы были на подъезде к визитной карточке Парижа – Эйфелевой башни.
Проехав по местным кварталам мы приехали к самой башне... Ну этого круто, я вам скажу. Никогда в жизни не мог представить что тут побываю, даже с такой работой. Эйфелева башня – это мего круто!!!
И тут я во второй раз сошел с автобуса. Около получаса я тут гулял, сделал очень много фото. Очень поразила очередь на Эйфелеву башню. Нужно выстоять ну около часа-полтора, чтоб попасть наверх. Даже не знаю сколько стоит билет – очень много желающих....
В автобус сел без проблем. Проезжали еще возле очень интересной церкви. Одна конфесия заказала постройку церкви и архитектор принялся за работу. Потом, как у них это бывает, начались разборки почему, кто и зачем строит именно здесь церковь. И когда церковь почти построили, наконец-то определились какой конфесии она отойдет. И тут церковники обомлели. Церковь построена как копия афинского Акрополя... Никаких церковных регалий, куполов и прочих атрибутов....
Короче, полный облом. В итоге, сделали церковные фрески и установили копии святых по периметру. Вот такая история. Приехал я за полчаса до отправления поезда, то есть в теории можно было погулять где-нибудь еще. Очень понравился памятник на заднем дворе вокзала из потерянных чемоданов.
Вот так я съездил в Париж. Все смотрите в фотоотчете – фотографий хватит на всех.
P.S. Берите с собой только евро! Сегодня воскресенье, и в отличие от нас, европейцы отдыхают. Я еле-еле нашел один обменник.
На работу я опоздал на час, но это я уже обговорил с барменом. Многие просто не могли поверить что мне это удалось, подходили переспрашивали...
Теперь официоз. Официально я не имею права покидать пределы города “Le Havre”, т.к. у меня нет Шенгенской визы. Все пассажиры и крю, которые едут в тур в Париж, должны или иметь данную визу, или просто в ней не нуждаться, как допустим жители Гондураса. Если б меня там поймали, я так предполагаю, может, пришлось бы еще и посидеть где нибудь... Но точно бы аннулировали все паспорта (загран и моряка), штатовскую визу тоже бы похерили, и, я так думаю, лет на 5, как минимум, запретили бы въезд в Европу (Турцию, я Европой не считаю). И еще компания заплатила бы 2 млн. долларов иммиграционной службе Франции за происшедшее (2 млн.$ за каждого пойманного неформала по типу меня). Об этом мне сообщил мой пойзано, который работает на ресепшене. Насчет суммы я сильно сомневаюсь...
Но я это СДЕЛАЛ!!! Я был в Париже!!! Нереальное реально!!! И я это уже не раз доказывал. Йо!
Сегодня 4 июля - День Независимости США. Главную площадь корабля украсили по этому случаю.
А вот вечером случилось ЧП. Как только мы отошли от берега, капитан
объявил, что у нас на борту тяжело больной пассажир и его надо высадить.
Буквально через 5 минут примчалась скорая. Но мы ведь во Франции...
Французы прислали вертолет! Через час пассажира высадили на берег. Как
узнал у знакомого врача, у пациента подозревают инфаркт, поэтому для его
же блага, его направили в больницу.
Часы на час назад. Вот такой
выдался насыщенный денек...
